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9月25日，福建青拓實(shí)業(yè)股份有限公司線型部1#高線車間乙班產(chǎn)量達(dá)到1261.005噸，突破上次記錄1240.244噸；9月26日，丙班產(chǎn)量達(dá)到1279.706噸。車間連續(xù)2次刷新青山高速線材歷史班產(chǎn)記錄，單班軋制作業(yè)率達(dá)到92%。

從2018年9月開(kāi)始生產(chǎn)到現(xiàn)在，班產(chǎn)記錄從420噸提升至現(xiàn)在的1280噸，記錄的連續(xù)刷新，靠的是不斷提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作及軋制技術(shù)能力，雖然此次軋制產(chǎn)量已接近設(shè)備極限，但相信突破1300噸不是夢(mèng)。

當(dāng)前，線型部一方面在保證質(zhì)量的前提下探索產(chǎn)能的突破，一方面考慮如何來(lái)穩(wěn)定每個(gè)班次的產(chǎn)量?！耙再|(zhì)為本，顧客滿意；全員參與，持續(xù)改進(jìn)”，線型部努力貫徹實(shí)施公司的精神要義，無(wú)論是設(shè)備技改還是流程優(yōu)化，都執(zhí)著于“新”字，同時(shí)也遵循事物的客觀規(guī)律，發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造更符合實(shí)際的方法，做到真正意義上的創(chuàng)新。